Elka Suspension USA

LEADERS EN AMORTISSEURS POUR LES SPORTS MOTORISÉS

  • 1-800-557-0552
  • facebook logo
  • Youtube logo
  • twitter logo
  • search
  • SITE AMÉRICAIN - Tous les prix sont en Dollars US (USD)
  • Accueil
  • Entreprise
    • Profil d’entreprise
    • Manufacturiers (OEM)
    • Pilotes d’équipe
    • Dans les médias
    • Carrières
    • Requêtes – Fournisseurs
    • Politique de confidentialité
  • Produits
    • VTT Sport & Course
      • Stage 5 VTT
      • Stage 4 VTT
      • Stage 3 VTT
      • Stage 2 VTT
      • Stage 1 VTT
      • Série “Legacy” VTT
      • Biellettes VTT
    • Quad Sport-Utilitaire
      • Stage 5 Quad
      • Stage 4 Quad
      • Stage 3 Quad
      • Stage 2 Quad
      • Stage 1 Quad
    • Côte-à-Côte (UTV)
      • Stage 5 UTV
      • Stage 4 UTV
      • Stage 3 UTV
      • Stage 2 UTV
      • Stage 1 UTV
    • Motoneige
      • Stage 5 Motoneige
      • Stage 4 Motoneige
      • Stage 3 Motoneige
      • Stage 2 Motoneige
      • Stage 1 Motoneige
    • Spyder
      • Stage 5 Spyder
      • Stage 4 Spyder
      • Stage 3 Spyder
      • Stage 2 Spyder
      • Stage 1 Spyder
    • Camions
      • 2.5 DC RESERVOIR
      • 2.5 RESERVOIR
      • 2.5 IFP
    • Série Pro-Action Street
  • Support
    • Service à la clientèle
    • Centres de Service Autorisés
    • Département de Service Technique
    • Garanties
    • Centre de Documentation
    • Enregistrement de produits
    • Questions Fréquentes
  • Nouvelles
  • Revendeurs
  • Nous joindre
  • Commander
  • Trouver par véhicule
  • English
Trouvez par modèle de véhicule

Recherchez par marque, modèle et année de véhicule

close
Commandez en ligne
Accueil / Amortisseurs pour Spyder / Amortisseurs Sport / Performance Stage 3 pour Spyder

Amortisseurs Sport / Performance Stage 3 pour Spyder

Amortisseurs Sport / Performance Stage 3 pour Spyder

Spyder 36 Stage 3

Le Stage 3 est notre modèle le plus populaire, conçu pour vous procurer une conduite douce et stable en vous gardant collé à l’asphalte en plein contrôle

Le modèle Stage 3 est dérivé directement de notre modèle haut-de-gamme Stage 5 avec lequel il partage la majorité de ses composantes. Ce modèle offre un ajustement en compression externe à bouton simple qui contrôle le niveau de résistance en compression basse-vélocité. Cet ajustement est combiné à un circuit parallèle à haute-vélocité qui agit comme une soupape permettant de relâcher la pression de pointe causée lors d’impacts ou bosses, ce qui permet des performances évoluées mais il est moins complexe à ajuster et plus abordable.

  • Spyder 36 Stage 3
  • Spyder 36 Stage 3
  • Spyder 36 Stage 3
  • Spyder 36 Stage 3
  • Spyder 36 Stage 3

STAGE 3 // Bénéfices

  • Conçu pour optimiser le confort, la traction et la stabilité sous toutes conditions de route
  • Transforme votre Spyder en augmentant ses capacités sportives, en réduisant le dérapage des roues avants et en limitant l’engagement du système CSS pour vous permettre ainsi de maintenir une vitesse plus élevée en virage
  • Excellent choix pour les pilotes à la recherche d’un amortisseur à réservoir avec ajustabilité simple mais efficace
  • Maintien votre véhicule collé à la route tout en effaçant les bosses, les cahots et les trous dans la chaussée

STAGE 3 // Configurations disponibles

  • Amortisseurs avant, 36mm, vendus à la paire

PRIX / ACHETER

STAGE 3 // Ajustements

COMPRESSION BASSE-VÉLOCITÉ

COMPRESSION BASSE-VÉLOCITÉ

Permet le réglage précis du niveau de résistance hydraulique lorsque l’amortisseur est compressé lentement. Cet ajustement contrôle l’amortissement lors de virages pour contrôler le roulis, lors de l’accélération pour réduire l’écrasement de l’arrière, lors du freinage pour contrôler l’affaissement avant, lors du passage à basse ou moyenne vitesse sur des bosses ou ondulations répétitives et lors du passage en dénivelés graduels.

Pour utiliser, tournez le bouton rouge en sens horaire pour augmenter la résistance et ainsi rendre la suspension plus ferme dans les situations décrites ci-dessus. Tournez en sens anti-horaire pour réduire la résistance et ainsi rendre la suspension plus souple dans les situations décrites ci-dessus.

PRÉ-CHARGE DES RESSORTS MANUELLE OU HYDRAULIQUE

PRÉ-CHARGE DES RESSORTS MANUELLE OU HYDRAULIQUE

Disponible sur certains modèles en version avec ajusteur hydraulique déporté ou sur tous les modèles avec ajustement manuelle à bague filetée. Permet le réglage de façon très précise de la force initiale appliquée sur les ressorts pour ainsi contrôler précisément la répartition du poids entre les roues avants et la roue arrière tout en ajustant la hauteur de caisse (garde au sol), pour relever ou rabaisser le véhicule et son centre de gravité selon les diverses situations ou vos préférences personnelles.

Pour utiliser, tournez la bague d’ajustement de pré-charge des ressorts en sens horaire (vu du dessus de l’amortisseur) pour augmenter la pré-charge et relever le véhicule. Tournez la bague d’ajustement de pré-charge des ressorts en sens anti-horaire (vu du dessus de l’amortisseur) pour réduire la pré-charge et rabaisser le véhicule.

STAGE 3 // Caractéristiques techniques

TECHNOLOGIE “HIGH-FLOW”

  • Passages d’huile surdimensionnés permettant un débit hydraulique très élevé
  • Capacité hydraulique équivalente pour les cycles de compression et détente (ratio 1:1)
  • Moins de restriction du débit d’huile = souplesse d’amortissement avec comportement prévisible et constant
  • Moins de stress hydraulique sur les pièces internes = plus grande durabilité et intervalle plus long entre les services

DESIGN ULTRA-LÉGER

  • Composantes fabriquées par usinage de précision à partir d’aluminium de grade aéronautique
  • Réservoir lisse ultra-léger avec capuchon renfoncé pour en protéger la valve
  • Design de ressorts ultra-léger au diamètre surdimensionné ayant moins de tours, permettant ainsi une importante réduction du poids tout en conservant la fiabilité et l’ajustement intuitif des ressorts hélicoïdaux vs. un système de ressorts à air
  • Réduction du poids et de la friction = moins de résistance et température d’opération plus basse pour plus de constance et durabilité
  • Design des bagues de transfert des ressorts (crossovers) qui réduit l’accumulation des débris pour prévenir l’usure
  • Protecteurs en composite ultra-légers disponibles en option pour une protection accrue contre les débris et projections
  • Look aux couleurs neutres qui se marient bien avec tous les modèles de quads et de graphiques

PIÈCES INTERNES À BASSE FRICTION

  • Piston flottant interne en aluminium traité à l’anodisation dure pour une température d’opération plus basse
  • Corps en aluminium qui réduit significativement le poids et dissipe mieux la chaleur
  • Pièces internes usinées à des tolérances strictes puis traitées à l’anodisation dure pour réduire la friction et améliorer la durabilité
  • Filetage spécial sur le corps d’aluminium qui augmente la surface portante tout en réduisant la friction pour rendre l’ajustement plus facile

CIRCUIT INTERNE DE SOUPAPE À HAUTE-VÉLOCITÉ

  • Aide à relâcher la pression accumulée lors d’un impact
  • Réglé en usine, pas besoin d’ajustement
  • Procure des performances de niveau “course” dans la complexité d’un ajustement séparé en haute-vélocité

PIÈCES TRAITÉES À L’ANODISATION DURE

  • Procure une surface parfaitement lisse qui aide à réduire la friction interne
  • Fini plus durable que l’anodisation sulphurique généralement utilisée sur des produits plus bas-de-gamme
  • Tigette principale traitée par placage au chrome durçi

FORMULATION D’HUILE EXCLUSIVE

  • Formulation 100% synthétique exclusive à Elka Suspension
  • Indice de viscosité léger à très basse friction
  • Ultra-résistante aux températures extrêmes
  • Durée de vie prolongée

TÉMOIGNAGES DE CLIENTS

Tout ce que je peux dire c’est WOW! C’est une machine complètement transformée. Je ne pourrais être plus content de mon achat en ce moment. Suite (en anglais)
Mike Hebel
Client satisfait

AVANTAGES UNIQUE À ELKA

  • Amortisseurs qui sont spécifiques pour chaque modèle de Spyder et conçus pour maximiser le potentiel de sa géométrie
  • Calibration optimisée pour votre style de pilotage
  • Ressorts sélectionnés en fonction de votre poids
  • Service après-vente et support technique directement du manufacturier

 

DÉLAIS DE PRODUCTION

Tous nos produits sont fabriqués sur commande spécifiquement pour chaque client.

Nos délais de production standards sont d'approximativement 5 à 10 jours ouvrables selon le volume de commandes à ce moment.

La date estimée de livraison vous sera confirmée une fois votre commande confirmée, selon le mode de transport que vous aurez sélectionné.

 

Des questions?

DES QUESTIONS ?

  • Ce champ n’est utilisé qu’à des fins de validation et devrait rester inchangé.
Abonnez-vous à notre liste courriel pour recevoir des nouvelles, infos et promotions

Entreprise

  • Accueil
  • Profil d’entreprise
  • Dans les médias
  • Carrières
  • Manufacturiers (OEM)
  • Requêtes – Fournisseurs
  • Nous joindre

Revendeurs

  • Revendeurs Autorisés
  • Devenir Revendeur
  • Accès à la Zone Revendeurs

Boutique en ligne

  • Commander en ligne
  • Accès au compte
  • Statut de la commande

Nos Sites

  • États-Unis / International
  • Canada
  • France

Produits

  • VTT Sport & Course
  • Quad Sport-Utilitaire
  • Côte-à-Côte (UTV)
  • Motoneige
  • Spyder
  • Série Pro-Action Street
  • Camions

Support

  • Service à la clientèle
  • Centre de Documentation
  • Enregistrement de produits

Service

  • Centres de Service Autorisés
  • Département de Service Technique
  • Garanties

Courses

  • Programme de Commandite
  • Support Technique de Course
  • Pilotes « Factory Team »
Elka Suspension

Elka Suspension inc.

1585-M, De Coulomb
Boucherville (Québec)
Canada J4B 8J7

Sans frais (US & Canada) :
1 800 557-0552

Ligne directe :
+1 450 655-4855

Nous suivre

  • facebook
  • Youtube
  • Twitter

AVERTISSEMENT:

Risque de cancer ou troubles reproductifs
www.P65Warnings.ca.gov
US Web site. All pricing is in US Dollars (USD). Orders accepted only from within the United States.
© 2019, Elka Suspension Inc, v2.1. Tous droits réservés. Tout le contenu de ce site est protégé par droits d’auteurs et est l’entière propriété de Elka Suspension. | Politique de confidentialité